Exemplarul pe care il vedeti in poze si in video este UNICAT. A fost facut de catre Pininfarina, la cererea unui client privat, Michael Stoschek, om de afaceri pasionat de masinile rare si colectionar. Nu se stie cat a costat, dar nici nu conteaza. Oricum, o mica avere.Noua versiune este aproape identica la nivelul designul cu cea veche, care a concurat in raliurile anilor 70. Modelul initial a fost proiectat strict pentru raliuri, ca masina de competitie, iar numarul de 492 de exemplare produse a fost necesar pentru omologare. Masina socheaza prin prezenta agresiva si dimensiunile mici.
Citeste articolul integral si vezi o galerie foto completa pe Motorstory.ro.