Fiat 500 va primi un motor cu 2 cilindri, turbo

Fiat 500, mini-ul cu care Fiat a impresionat Europa este in continuare in atentia italienilor pentru noi imbunatatiri. Pe termen scurt, acestea presupun adoptarea unui nou propulsor, unul care sa nu reduca cu nimic performanta, dar sa o livreze cu mult mai multe avantaje.

Este vorba de conceptul downsizing, adica reducerea cilindreei si compensarea prin solutia supraalimentarii. Fiat pregateste asa ceva pentru modelul 500, un propulsor cu doar 2 cilindri si o capacitate de 0,9 litri. Un turbocompresor va face ca micul motor sa livreze 80 CP si - in cea mai puternica versiune - 105 CP. Practic, performanta ramane la acelasi nivel cu al motoarelor actuale, cu 4 cilindri, dar capacitatea redusa va genera, pe langa impozite si taxe mai mici si un consum sensibil mai mic, plus emisii reduse de noxe, probabil sub 100 grame CO₂/km.

De asemenea, cea mai ieftina versiune Fiat 500 va deveni cea cu acest motor, de 0,9 litri si 2 cilindri, dar in versiune aspirata, puterea maxima fiind in acest caz de 65 CP. Adica mai putin cu 4 CP fata de actualul motor aspirat, de 1,2 litri si 4 cilindri.

In momentul de fata, cel mai puternic motor disponibil pe modelul 500, daca excludem versiunile Abarth este cel pe benzina, de 1,4 litri, cu 4 supape/cilindru si 100 CP.

Noul motor cu 2 cilindri va fi disponibil si pe alte modele, cum ar fi Panda si Punto Evo, facelift-ul modelului de clasa mica.

Sursa: Carscoop