Emisiile de noxe vor scadea considerabil si vor respecta atat normele foarte stricte de poluare ale statului California, cat si normele Europene Euro 5.

Responsabile pentru aceste performante sunt noile injectoare piezoelectrice, dar si imbunatatirea supraalimentarii. Mai mult chiar, Audi spune ca procesul de combustie este mult mai bine coordonat de niste senzori speciali care ar putea fi plasati chiar in interiorul camerei de combustie.
Audi planuieste si dezvoltarea unui sistem de propulsie hibrida, cu un motor electric plasat intre motor si transmisie, pe care il va oferi pentru cateva modele din gama.
