Din cate se inteleg eu din comunicatul de presa, se pare ca Mazda porneste o ofensiva puternica la nivel tehnic. Noi motoare, noi cutii de viteze, caroserii si trenuri de rulare mai usoare. Niponii vor ca pana in 2015 sa reduce nivelul consumului intregii game cu 30%, fata de cel din 2008.
Ce ne pregateste Mazda?
In primul rand o strategie de reducere a greutatii care se va vedea in noua structura de caroserie numita Skyactiv – Body, aceasta urmand sa fie cu 8% mai usoara si cu 30% mai rigida decat pana acum. Noul sasiu, Skyactiv – Chassis integreaza o noua suspensie, cu 14% mai usoara decat pana acum.
Motorizari mai eficiente
Mazda lucreaza la un motor pe benzina, Skyactiv – G care va avea cel mai ridicat raport de compresie obtinut vreodata de... citeste continuarea pe Motorstory.ro.
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
Mai multe despre
-
Analiză Clean Recycle: numărul deșeurilor de ambalaje, în creștere de sărbători
Sursa: green.start-up.ro
-
🎦 Smart Products, afacerea care caută mereu cele mai noi tehnologii în lume
Sursa: start-up.ro
-
Săptămâna filierelor de producători locali în Auchan: ce găsim la raft...
Sursa: retail.ro
-
Am obosit s-o iau mereu de la început
Sursa: kudika.ro
-
Ce spun nutriționiștii despre legumele și fructele cu pesticide: E mai rău...
Sursa: garbo.ro
-
Deficitul bugetar a urcat la 2,06% din PIB după primul trimestru
Sursa: futurebanking.ro
-
Interviu cu Marian Ion, CEO ING Hubs, IT-ist de pe vremea când a apărut...
Sursa: wall-street.ro