2 Mai 2011 de Dan Damian in Auto
Incercati sa numarati cate comenzi integreaza volanul modelului Ferrari 458 Italia!

Asa cum stiti, volanul a evoluat de-a lungul timpului de la un “cerc” de lemn, apoi metal, apoi plastic si intr-un final captuseala cu piele. Dar functia sa a ramas aceeasi. N-am ajuns sa conducem printr-o mansa, cum ne arata si acum unele concepte, ci am ramas la clasicul volan, chiar daca are acum o varietate mare de dimensiuni si forme.

La inceput, volanul era extrem de simplu, folosit doar pentru directie si atat. Apoi a aparut claxonul pe volan, un mare plus, pentru ca nu mai trebuia sa iei mana pentru a claxona. Iar nu chiar demult, pe volan au inceput sa apara comenzile sistemului audio, iarasi, un mare plus de confort si siguranta.

Urmatorul pas a fost inglobarea pe volan a comenzilor tempomatului (cruise control), ulterior fiind puse si alte butoane ale sistemului multimedia. In ultimii ani au aparut pe volanul masinilor si padelele pentru schimbarea treptelor.

Cam asta e tot ce inglobeaza un volan modern. Dar nu si la Ferrari! Italienii au impresionat... citeste continuarea pe Motorstory.ro!



Te-ar putea interesa si:

Vrei sa fii la curent cu cele mai importante stiri?
Urmareste-ne si pe Facebook
Iti place acest articol? Recomanda-l prietenilor:
Facebook Twitter

Aboneaza-te la 9AM sau conecteaza-te prin Facebook pentru a primi periodic articole similare.
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului [VIDEO] Cat de complicat poate fi un volan?.


Ultima ora din Auto pe 9AM