Poate ca testul celor de la Fifth Gear nu s-a desfasurat "ca la carte", dar nici nu era nevoie. Nu s-a tinut cont de spatiul interior, dimensiunea portbagajului sau forma si instrumentele plansei de bord. Pentru ca nu conteaza. Nu atunci cand sub capota sunt doua motoare V8 al caror sunet, putere si acceleratie te fac sa nu mai observi nimic altceva.
S-a tinut cont in schimb de motoare si platforma tehnica a masinilor, cea care pana la urma a si facut diferenta.
Testul intre cele doua se desfasoara pe circuit, iar "soferii" sunt de fapt piloti: Tiff Needell in Mercedes C63 AMG si Jason Plato in BMW M3.
Pe "hartie" Mercedes C63 AMG pare ca a castigat disputa. Are un motor V8 de 6,2 litri si 457 CP/6.800 rpm, cuplul maxim fiind de 600 Nm. Acceleratia 0-100 km/h se face in 4,5 secunde.
M3-ul are sub capota un V8 de 4 litri care produce 420 CP si 400 Nm. Adica masina are cu 37 CP mai putin decat C63 AMG, diferenta la cuplu fiind de 200 Nm in favoarea Mercedes-ului. Ca urmare, M3 accelereaza de la 0 la 100 km/h in 4,8 secunde, cu 0,3 secunde mai slab decat C63 AMG.
Totusi, testul facut de Fifth Gear arata ca 37 CP in plus nu sunt neaparat suficienti pentru a fi pe primul loc pe un tur de circuit...
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Analiză Clean Recycle: numărul deșeurilor de ambalaje, în creștere de sărbători
Sursa: green.start-up.ro
-
Femeia care rescrie felul în care copiii învață să vorbească
Sursa: start-up.ro
-
Răzvan Ghenu, Arggo: Ne confruntăm cu din ce în ce mai multe atacuri cibernetice
Sursa: retail.ro
-
Care este ziua ta norocoasă în funcție de zodie în săptămâna 29 aprilie - 5 mai
Sursa: garbo.ro
-
UniCredit va oferi carduri adaptate pentru nevăzători
Sursa: futurebanking.ro
-
Oracolul Îngerilor: Ce mesaj are Îngerul Păzitor pentru 26 aprilie 2024?
Sursa: kudika.ro
-
Ce măsuri au luat cele mai importante zone turistice din Italia pentru a...
Sursa: wall-street.ro